天津海河解放橋原名萬國橋，始建于1926年，當時由美國舒爾茨開啟橋公司設計，采用代表當時世界先進水平的鋼桁架雙葉式豎向開啟技術，也是現今國內僅存的雙葉豎轉式開啟橋。該橋全長96.254米，分為三跨，跨徑布置為24.232+49.939+24.232米，橋面寬12.20米，鋼結構主桁左右各有2.75米的人行道，橋梁下部基礎中墩采用沉箱基礎，橋臺采用擴大基礎且基底設置密布松木樁基。該橋于2006年進行整修，本著修舊如舊的原則，對原橋進行了結構補強，恢復了手動和電動兩套開啟系統。解放橋作為國慶彩車組成部分，在國慶60周年慶典上接受黨和國家領導人檢閱，并向世人展示。該橋榮獲天津市“海河杯”優秀勘察設計一等獎。